ＭＴＢ乗せ替え計画。

Commencal META HT AM Cr-Mo(Limited)

ホイール系は27.5.

手組みと悩んだが完組みをチョイス。

シマノ　ＷＨ-8000系です。

ＲはＱＲです。

Ｆは15ｍｍスルーです＾＾

これじゃなかったらホイールも持っていたのですがね。。。

ヘッドパーツはやはり安心のＫＩＮＧで＾＾

ステムは初の50ｍｍという長さ。

基本的にがっつりと下りを楽しむタイプではないようなので

タイヤはオールマイティーな感じの

Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＮＥＯ-ＭＯＴＯ　27.5×2.10

装着したらこんな感じ。

２０代の頃に乗っていたスペシャライズドを復活させたのがＭＴＢライドの始まり。

それからＤＭＲ　トレイルスターのフレームが入荷するまでの間にセンチュリオンを乗った。

乗せかえるつもりが結局乗せ替えずに組み立て。

ＤＭＲ　トレイルスターで一人で山に良く入っていた。

まだもっちと走るくらいやったかな＾＾

きたちゃんをＭＴＢの世界にお誘いしてからは

みんなで走ることが多くなったか。

このＤＭＲは今はＩｋｅｄａ君が乗っている＾＾

そして赤がいいってことでＤＭＲ　ＯＭＥＮに乗り換えた。

今考えるとこれが一番自分の乗り方に合っていたのかもしれん。

これに乗りながら２９インチというサイズに興味が沸いて・・・

２９インチ　Ｎｉｎｅｒ。

サイズ的になんか違う気がしてすぐに売りに出した。。。。

もうすこし乗ってもよかったか＾＾；；；；

今、歩生がまさかの自転車で一緒に走るようになったので

このフレーム売らずに残しておけばとちょっと後悔。

エンドが135ｍｍなんよね〜

今のＮｉｎｅｒは142ｍｍ。

これではホイールの使い回しが出来ない。

２９インチからすぐに２６インチＤＭＲ　Ｏｍｅｎに乗せ替えてしばらく乗っていたが

そのフレームも売りに出して

知り合いからもらって嫁号として乗っていた自転車を僕が乗ることに。

このフレームはいろんなサイズに対応出来るので＾＾

これも知り合いにフレームをもらって乗せ替えた。

が、、、フレームサイズが大きくてどうも乗りにくくて

山で２回乗ったきりで嫁号のＴＲＥＫに落ち着いて現在に至る感じ。

今回のＣｏｍｍｅｎｃａｌをメインのＭＴＢとして乗って

ＴＲＥＫは歩生とトレイルへ行ったり

サイクリングしたりする時に万能に変化する一台で置いておく予定。

700×26Ｃのサイクリング仕様＾＾

27.5のブロックタイヤを履けばトレイルライドへ＾＾

来年の王滝用に２９インチのクロモリフレームがあれば言うことないね。